“现在机票非常便宜，比火车硬座还便宜。”一位刚刚返回广州的市民罗先生说。数据显示，目前广州至重庆的机票价格最低为120元，而从广州到重庆火车硬座票价都在200元左右，动车二等座455元。有分析认为，即使是120元，其折扣也比此前要少，这说明国内的航空市场已经在慢慢恢复，但境外业务压力依然较大，连巴菲特都大幅“割肉”美航空股。有数据显示，今年全球航空客运业务收入损失或将达2520 亿美元。根据美国证监会上周五披露的资料显示，巴菲特的公司伯克希尔哈撒韦以22.96-26.04美元/股的价格区间内出售了美国达美航空1299万股的股票。
该公司目前持有达美航空5890.08万股。以31.38-33.97美元/股的价格区间出售了230万股的美国西南航空的股票。减持后，该公司目前持有西南航空5133.50万股。
值得注意的是，2月27日，在市场开始大跌之际，伯克希尔曾以平均46.40美元/股的价格购买了97.6万股达美航空。如果按照交易记录，巴菲特割肉的达美航空亏损了近2200万美元。
有分析认为，巴菲特一直秉承，对好的公司，股价越跌越买，但这些对两家航空公司的抛售，则意味着，巴菲特也加入航空股的杀跌行列。
相比美股航空股，A股航空公司股价跌幅相对较小，其中，中国国航今年2月4日以来累计下跌了10.63%。过去30个交易日跌幅不到20%。有分析认为，目前国内航空业务开始逐步恢复中，但国际业务依然疲弱。
